Добавить топик в избранное

Первый спуск на воду. → Транспорт

Камрады, всем доброго времени суток!
Сделал я себе на 23 февраля подарок лодку «Налим 225»



Вчера обнаружил участок открытой воды, а сегодня прошёл первый спуск на воду «Налима».
Вечером позвонили тёще, чтоб посидела с детьми и другу, чтоб поехал с нами. К назначенному часу Х все были готовы. Через некоторое время прибыли на место и понеслась…



Разложили лодку









Накачали сидушки



И на воду





И по льду как на санках вошёл в воду



Сделал пробный заплыв



После взял на борт жену





Жене понравилось, но от берега далеко отходить побоялась и попросилась на берег.
Наступила очередь друга.





С другом прокатились подальше



Причалили





Свернули







Быстренько собрались и домой.

Выяснилось несколько недочётов:
1. На вёсла надо одеть манжеты, чтоб вода с лопастей не стекала в лодку.
Это мой косяк, не планировал так быстро лодку спустить на воду (откладывал на последний момент).
2. По инструкции сидушки должны карабинами пристёгиваться к стропе которая идёт по периметру лодки. Но пристегнуть можно только одну сидушку с одной стороны. Надо делать дополнительные петли к сидушке, чтоб её можно было прикрепить к обоим бортам лодки.
3. В холодной воде быстро сдувается, надо регулярно подкачивать.

Больше косяков не заметил.

Все получили море реку положительных эмоций и хорошего настроения.

Всем спасибо за внимание.
  • —
  • Просмотры: 4114
  • Автор:      Комменты:
  • Поделиться

32 комментария

avatar
Свистать всех на верх! Поднять якоря! Весла на воду!
avatar
Жду майских праздников, тогда отдадим швартовые и полный вперёд. Остались небольшие орг.вопросы.
avatar
Понимаю что надувная, всё же на сколько жёсткая конструкция? Повторяет изгибы воды или сбитая? Просто тоже присматриваюсь.Такую рыбу либо щуку.
Комментарий отредактирован 2015-04-19 20:49:23 пользователем pytnik7777
avatar
Повторяет изгибы веса гребцов. Увидел некоторые недостатки, к майским праздникам надеюсь их устранить.
avatar
Хороший подарок, будем ждать отчета большого плаванья.
avatar
Сам жду с нетерпением, но река ещё не вся вскрылась. Сегодня проверял точку финиша, ещё во льду.
avatar
Молодцы!!!
avatar
А вес лодки какой?
avatar
Вес лодки без всего 8,5 кг, размеры 365х92х27 см.
avatar
Задумывался о покупке «налима».В Но, после прочтения возник вопрос
В холодной воде быстро сдувается, надо регулярно подкачивать.

Это у них у всех так? Или это конкретный дефект у этой лодки?
В холодной воде сморжопливаться.
avatar
У меня первый опыт использования лодки в такую погоду, обычно на катамаранах на сплавы ходил. Майские праздники покажут как долго продержимся на воде.
avatar
Ну дай Боги, все будет нормально.
avatar
Что то мне кажется где то она сифонит, не должна она так сдуваться и холод не оправдание, я на своей тоже до запрета плавал и ничего не сдувалось.
avatar
После покупки почти сутки стаяла дома надутая, на ощупь баллоны не спустили. Во время просущки тоже не заметил чтоб спустила.
avatar
Вот я тоже думаю, не должно так быть. Должна нормально держать.
avatar
Лодка хорошая. Идёт не в пример лучше тредиционных надувнушек. Но и «байдаркой» её назвать можно с большой натяжкой. Из-за плоского дна её слишком легко крутит. И в одиночку одним веслом грести очень неудобно — лодка идёт назойливым зигзагом. Судя по фото, вы тоже гребли не в «противофазе», а синхронно. Не заметили такого эффекта?
Зимой не плавал ни на каких надувнушках, но в теории — как-то странно, что она сдувает. Может при накачивании воздух разогреваетчя немного?.. В таком случае наверное можно накачать, спустить и дать по стоять на воде минут 15. Пока то да сё. Затем накачать до нормального давления и уже плыть. А то на такой узкой лодке, да еще и сдутой стрёмно-как-то. ))
avatar
Это был первый опыт шли как попало. А на майские на сплаве уже работали более слаженно. Ходил в одиночку надо нос загружать чтоб не крутило.
Да ты прав на холодной воде надо накачать, спустить на воду, подождать немного и подкачать. Но до этого я дошёл позже.
avatar
Этот «Налим», то же что и «Т34»(у меня такая была) от «Вольного ветра»… При навыке можно и на открытой воде нормально ходить.
Но я свою продал этой осенью продал, оставил только двухместного «Викинга» от «Акваграфики»(Михайлов).
  • Ges
  • 0
  • ↓
avatar
Интересно. Я викинга смотрел в интернете, но не сталкивался в живую. Как он в сравнении с налимом по остойчивости? И у него есть подобие киля — как держит курс? лучше налима?
avatar
Написал маленькую статейку по нему.
И уже выложил здесь.
avatar
Чичас гляну. В «транспортном» блоге не встретил…
avatar
В нем.Просто недавно разместил.
avatar
Всё увидел. И всё же интересно именно сравнение, если юзал и налима и викинга.
avatar
Налим и Т34 не сильно отличаются.
Налим — плоскодонка, а Викинг-килевик.Разница-скорость.Меньше рысканье.
Но на Налиме сложнее килевание сделать…
avatar
Несколько раз, практически уже покупал его. Останавливало в последний момент, а плавть-то на нем куда????
avatar
С такой зимой скоро можно будет по лесам плавать. )))
avatar
Это точно.Бобры дофига мест подтопили… Мини озера… Рассекай-не хочу…
avatar
Я для себя понял-мне удобнее одному грести.В переднюю деку вещей накидать, закрыть люк и вперед…
  • Ges
  • 0
  • ↓
avatar
Мы с корешем приноровились и вдвоём справляемся. А если в одного, то надо нос закидывать вещами.
avatar
Такая же тема.Приходится нос загружать.Иначе сильная парусность.
avatar
У меня даже без ветра пустая вихляет, а нос загружу курс держит лучше. Щас только мысль в головы пришла. Я могу сесть в любом месте лодки. Если сесть по середине нос задирать не будет и вихлявость исчезнет.
avatar
Сядешь в середину, твоя плоскодонка еще более верткой станет.На спокойной воде не так это будет заметно.А на небольшом боковом течении-зае… ся… Поверь…
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.