Кухонные испытания различного вида жидкого топлива на горелке Dual Track. → Снаряжение

Всем привет!
В прошлой статье uceleu.ru/blog/snaraga/1657.html было знакомство с мультитопливной горелкой Dual Track. В этой статье будет знакомство с жидким топливом.





Всё топливо изготовлено у нас в Новосибирске.
В этом тесте не будет времени кипячения, т.к. это не особо важно, тем более что тесты показали небольшое расхождение.
В данном случае главное не время, за которое вы доедите из точки А в точку Б на конкретном бензине. Главное, сколько вы заплатите за капремонт движка при этом

Для начала полезная таблица

Топлива. Высшая теплотворная способность — таблица. (Удельная теплота сгорания).

Топлива, массовая характеристика: Высшая теплотворная способность
кДж/кг ккал/кг БТЕ/фунт, Btu/lb

Ацетон,Acetone 29 000 6 900 12 500
Бензин, Gasoline, Petrol 47 300 11 250 20 400
Бутан, Butane C4H10 49 500 11 800 20 900
Водород, Hydrogen 141 800 33 800 61 000
Газойль, Gas oil 38 000 9 050 16 400
Глицерин, Glycerin 19 000 4 550 8 150
Гудрон, Битум, Tar 36 000 8 600 15 450
Дизтопливо, дизельное топливо, Diesel 44 800 10 700 19 300
Дерево сухое, Wood (dry) 14 400 — 17 400 3 450 — 4 150 6 200 — 7 500
Керосин, Kerosene 35,000 8,350 15 400
Кокс, Coke 28 000 — 31 000 6 650-7 400 12 000 — 13 500
Мазут, Heavy fuel oil 41 200 9 800 17 700
Метан, Methane 55 550 13 250 23 900
Порох, Gun powder 4 000 950 1 700
Пропан, Propane 50 350 12 000 21 650
Растительные масла, Oils vegetable 39 000 — 48,000 9 300 — 11 450 16 750 — 20 650
Скипидар, Turpentine 44 000 10 500 18 900
Спирт, Alcohol, 96%, Ethanol 30 000 7 150 12 900
Сырая нефть, Petroleum 43 000 10 250 18 500
Торф, Peat 13 800 — 20 500 3 300 — 4 900 5 500 — 8 800
Уголь-антрацит, Anthracite 32 500 — 34 000 7 750-8 100 14 000 — 14 500
Уголь битуминозный (жирный), Bituminous coal 17 000 — 23 250 4 050-5 500 7 300 — 10 000
Уголь древесный, Charcoal 29 600 7 050 12 800
Уголь каменный, Coal 15 000 — 27 000 3 550-6 450 8 000 — 14 000
Уголь бурый, лигнит, Lignite 16 300 3 900 7 000
Уголь -полуантрацит, Semi anthracite 26 700 — 32 500 6 350 — 7 750 11 500 — 14 000
Эфир, Ether 43 000 10 250 18 500

Газы, объемная характеристика: кДж/м3 ккал/м3 БТЕ/фут3, Btu/ft3
Ацетилен, Acetylene 56 000 13 350 728
Бутан, Butane C4H10 133 000 31 750 1 700
Водород, Hydrogen 13 000 3 100 170
Метан, Methane CH4 39 800 9 500 520
Природный газ, Natural gas 35 000- 43 000 8 350-10 250 455 — 560
Пропан, Propane C3H8 101 000 24 100 1 310

В более удобном виде таблицу можно увидеть здесь
www.dpva.info/Guide/GuidePhysics/GuidePhysicsHeatAndTemperature/ComnustionEnergy/FuelsHigherCaloricValues/

Итак приступим



1. Керосин
Несмотря на то, что он сильно очищен, вони и копоти от него много! Время выхода горелки на минуту больше чем на бензине и при этом есть характерные плевки. Горелка работает нормально. Литряк вскипятил.
Впечатления от топлива не очень, буду использовать в крайнем случае, т.к. реально много копоти и запах мерзкий и стойкий, у калоши такого нет.

2. Уайт спирит
Симптомы схожи с керосином — мерзкий запах и копоть (копоти поменьше чем с керосином). На полном «газе» горелка работает нестабильно, слышны хлопки с постоянной частотой (топливо поступает рывками), видио горелка не успевает подтянуть необходимое количество топлива для испарения.

3. Пираты Уцелейщики пронюхали, что мне известна формула абсолютного топлива
Нашёл на сплавовском форуме такую формулу
Бензин калоша + Уайт спирит в концентрации 3:1
Я так понял, что это для экономии топлива.
Развёл и запустил.
Работает нормально, копоть и вонь на уровне простого бензина. Заметить уменьшения расхода топлива вскипятив литряк конечно сложно, для этого нужно минимум час погонять горелку, а столько времени увы нет.

4. Калоша
Мне кажется, самый оптимальный вариант для ЭТОЙ горелки, т.к. она уверенно прёт на самых мощных оборотах и практически не «чихает», как это происходит на уайт спирит. Запах и копоть МИНИМАЛЬНЫ.

Выводы: Для реального замера потребления топлива горелку нужно погонять на каждом из них минимум час. Керосином и уайт спиритом пользоваться совсем не хочется, т.к. провоняешь насквозь да и горелка закоптится.
Вобщем, подожду дачного сезона и тогда возьмусь всерьёз